Наши контакты: ул.Шоссейная, д. 90, стр. 5
Наши контакты: г.Москва, ул.Шоссейная, д. 90, стр. 5
Автосервис «ИТА Моторс» выполняет техобслуживание и ремонт автомобилей Фиат Дукато любого года выпуска в Москве. В нашем техцентре установлено современное оборудование, есть все необходимые приборы и инструменты для работы с микроавтобусами. Мастера сервиса Фиат Дукато в «ИТА Моторс» имеют высокую квалификацию, хорошо знают проблемы автомобилей этой марки и способны в короткие сроки осуществить работы любой сложности: от замены тормозных колодок и фильтра салона до профессионального ремонта ТНВД. У нас доступные цены на выполняемые работы, необходимые запчасти и расходные материалы. Мы регулярно проводим акции и предлагаем выгодные условия постоянным клиентам. Перед началом ремонта бесплатно выполняется комплексная диагностика Fiat Ducato по 41 параметрам.
Консультация специалиста БЕСПЛАТНО
Отзывы о нас:
Внимание! Цены, указанные на сайте, являются предварительными.Актуальные цены уточняйте по телефону у менеджеров ИТА Моторс: 8 (495) 642-38-99
Полный прайс
Компьютерная диагностика Fiat Ducato Полная проверка технического состояния необходима, если на приборной панели загорелся значок Check Engine. Ее также рекомендуется провести, если увеличился расход топлива или масла, при появлении посторонних шумов, затрудненном пуске двигателя.
Техническое обслуживание Fiat Ducato Первое ТО Fiat Ducato проводят на 2000 км пробега. Последующие регламентные работы выполняются каждые 10 000 км.
Кузовной ремонт Fiat Ducato
Акции для Вас
Отзывы о нас
При нажатии педали сцепления появляется посторонний звук, возможны рывки и вибрация
Требуется замена вилки сцепления или выжимного подшипника
При переключении передач и сбросе скорости двигатель троит. Падает динамика ускорения, во время езды появляются рывки
Возможно, забит топливный фильтр. Также необходимо провести диагностику топливной системы, промывку, замену или ремонт форсунок
Двигатель останавливается без видимых причин. Появляются посторонние шумы и стуки в районе газораспределительного механизма
Если при визуальном осмотре видно провисание или даже незначительное ослабление ремня ГРМ, с внутренней стороны появились насечки или видны следы
Стучит передняя подвеска
Необходима проверка шаровых опор, рулевой рейки, сайлентблоков и опор амортизаторов. Возможно, понадобится замена стоек
Автомобиль плохо слушается руля, если его отпустить — уходит в сторону. На ямах и ухабах ощущается биение в руль, на поворотах слышен хруст и стук в передней подвеске
Вероятно, вышли из строя рулевые наконечники. Необходима полная диагностика и, по-видимому, замена рулевых тяг. Причиной также может быть износ механизма
Быстро снижается уровень антифриза. При включении печки в салоне чувствуется запах охлаждающей жидкости, воздух из печки идет только холодный
Основная причина повреждения радиатора и подводящих патрубков — использование некачественного антифриза или смешивание двух разных по химическому составу жидкостей
При попытке поставить автомобиль на «ручник» рычаг не двигается или ходит легко, но колеса не блокируются
Вышел из строя стояночный тормоз. Необходима замена троса ручника
Во время движения возникают стуки, скрипы или дребезжание в области левого или правого лонжерона кузова. Усиливаются при поворотах на плохой дороге
Из-за агрессивного стиля вождения, плохих дорожных условий или естественного износа мог выйти из строя подшипник, через который проходит шток амортизатора
Именно этот вопрос нам часто задают владельцы машин этой итальянской марки. Самое главное правило звучит так: регулярно приезжать в сервис для диагностики, обслуживания и, если мастером будет выявлена необходимость – ремонта. Рекомендованная автопроизводителем периодичность проведения ТО – через каждые 20 000 км пробега, а при эксплуатации в сложных условиях – через каждые 15 000. Раз в год необходимо проверять состояние навесных агрегатов мотора, тормозной системы и подвески. Да, Фиат Дукато – надежный автомобиль, который во многих случаях покупается специально для грузовых и пассажирских перевозок (настоящая «рабочая лошадка»), но и он нуждается в профессиональном сервисе. Вторая рекомендация: если в управлении машиной появились странности, нужно обратиться к мастеру. Очень недальновидно рассчитывать на то, что проблема незначительная и устранится сама, или думать в стиле «ну вот завтра рейс откатаю, а потом съезжу в автосервис...». Жизнь показывает, что так не бывает. А вот увеличение стоимости ремонта Fiat Ducato в несколько раз и вынужденное простаивание авто из-за того, что не замененная своевременно деталь разлетелась на куски и повредила соседние узлы – это, увы, реальность. Если машина зарабатывает для вас деньги, лучше лишний раз не испытывайте ее на прочность.
Опытные мастера быстро диагностируют и устранят любые неисправности.Чтобы записаться на ремонт Фиат Дукато в Москве, свяжитесь с нами по телефону:
