Ремонт Хендай H‑1 в Москве | сервис ИТА Моторс

Специализированный ТехЦентр
«ИТА Моторс» выполняет профессиональное обслуживание и ремонт Hyundai H1.

Автосервис оснащен специальным оборудованием и инструментом для обслуживания легких коммерческих автомобилей.
Наши мастера обладают высокой квалификацией и многолетним опытом.

Консультация специалиста
БЕСПЛАТНО

Отзывы о нас:

385 оценок на Яндекс

141 оценок на G o o g l e

Мы устраняем неисправности быстро и качественно:

Ремонт двигателя, ремонт ГБЦ, замена цепей ГРМ, ремонт турбины, ремонт топливной системы, замена трубок отопителя салона.
Ремонт ходовой части, ремонт тормозной системы, техническое обслуживание.
Ремонт электрооборудования, перепрошивка ЭБУ и удаление сажевого фильтра.
Кузовной ремонт, ремонт глушителей и многое другое.

Скидки до 15% Уникальное предложение для участников Starexclub.ru

Наши цены

Цепи ГРМ (замена)

14500

Шайбы топливных форсунок (замена)

5400

Трубки отопителя салона (замена)

8000

Заглушка ЕГР

1500

Трубки кондиционера (замена)

1800

Стойки стабилизатора (замена, 1 сторона)

750

Диск тормозной передний (замена, 1 сторона)

1800

Ступица передняя (замена)

3900

Карданный вал (замена)

1900

Сход-развал (регулировка)

3500

Замена масла в АКПП

4500

ТО полное

^*2450

Полный прайс

*ТО полное включает в себя работу по замене масла в ДВС, топливного, воздушного и салонного фильтров.

Позвоните! Запишитесь!

Будьте с нами:

Дополнительные услуги для Хендай H‑1

Компьютерная диагностика
Hyundai H‑1

Техническое обслуживание
Hyundai H‑1

Кузовной ремонт
Hyundai H‑1

Всем нашим клиентам мы предлагаем:

Уютная зона ожидания
Присутствие при ремонте
Консультирование на всех этапах работы
Прозрачные цены, отсрочка платежа
Запчасти в наличии
Гарантия на все установленные запчасти и выполненные работы
Акции. Скидки постоянным клиентам, дисконтные карты!

Акции для Вас

Наши преимущества

5 000ремонтов Хендай H‑1

9 лет партнер
Starexclub.ru

20 лет опыта

32 профессионала своего дела

Диагностические карты

Отзывы о нас

Цены на ремонт Hyundai H1

Наименование работ	Цена, руб.
Передняя подвеска
Подшипник ступицы колеса (замена)	3900
Рычаг передний нижний (замена)	3900
Амортизатор передний (замена, 1 сторона)	2900
Стойка стабилизатора переднего (1 сторона, замена)	650
Втулка стабилизатора переднего (2 стороны, замена)	1300
Пружина передняя (1 сторона, замена)	2900
Опора шаровая (1 сторона, замена)	1900
Задняя подвеска
Рессора в сборе (1 сторона, замена)	2500
Амортизатор задний в сборе (1 сторона, замена)	1200
Пружина задняя (1 сторона, замена)	2100
Стойка стабилизатора задняя (1 сторона, замена)	650
Втулка стабилизатора (1 сторона, замена)	650

Наименование работ	Цена, руб.
Двигатель (диагностика)	500
Двигатель (капитальный ремонт)	65000
Прокладка клапанной крышки (замена)	6900
ГРМ (замена)	от 14500
Фильтр воздушный (замена)	400
Фильтр топливный (замена)	900
Масло в двигателе (замена)	900
Шайбы топливных форсунок (замена)	5400

Наименование работ	Цена, руб.
Насос гидроусилителя (замена)	4600
Ремень приводной (замена)	1600
Тяга рулевая (замена)	950
Наконечник рулевой (замена)	650

Наименование работ	Цена, руб.
Тормозная жидкость (замена)	1100
Диск тормозной передний (1 сторона, замена)	1800
Колодки тормозные задние дисковые (замена)	1200
Колодки тормозные задние барабанные (замена)	3800
Диск тормозной задний (1 сторона, замена)	1800
Суппорт тормозной передний (1 сторона, замена)	900
Колодки тормозные передние дисковые (замена)	1200
Колодки тормозные задние барабанные (1 сторона, замена)	1900
Шланг тормозной передний (1 сторона, замена)	1200

Наименование работ	Цена, руб.
Водяной насос (замена)	4500
Термостат (замена)	2800
Антифриз (замена)	1100
Радиатор (замена)	5800

Наименование работ	Цена, руб.
Сцепление в сборе (замена)	10000
Цилиндр сцепления главный (замена)	3400
Цилиндр сцепления рабочий (замена)	1300
Масло в АКПП (замена)*	4500

* Предложение действует при условии приобретения запчастей и расходных материалов в ИТА Моторс

Основные ремонтируемые узлы Хендай H‑1

Двигатель

Головка блока цилиндров
Сцепление
Ремень ГРМ
Форсунки
Сальники коленвала
Подушка двигателя
Клапанная крышка
Бензонасос
Турбокомпрессор
Опора двигателя

Подвеска и валы

Стойки амортизаторов
Шаровая опора
Ступицы передних колес
Стабилизатор
Подрамник
Верхний и нижний рычаг
Рессоры заднего моста
Сайлентблок подрамника
Карданный вал

Тормозная система

Тормозные колодки
Задние барабаны
Суппорт
Стояночный тормоз
Тормозные цилиндры
Клапан–распределитель
Тормозные диски

Жидкости и фильтры

Моторное масло
Масло КПП
Антифриз
Тормозная жидкость
Топливный фильтр
Воздушный фильтр

Типичные проблемы для Hyundai H‑1

Из опыта: сложности в работе автомобиля

Через несколько лет активной эксплуатации ржавеет кузов

Хендай H‑1 изначально производился для внутреннего корейского рынка, и его кузов чувствителен к российским дорожным реагентам и резким перепадам температур. Рекомендуется проводить антикоррозионную обработку кузова и днища

Самопроизвольно блокируется центральный замок

Необходимо проверять контакты и провода управления центральным замком

При движении появляется биение руля

Hyundai H‑1 обладает достаточно большой массой, и при интенсивном разгоне/торможении на плохих дорогах деформируются тормозные диски. Требуется замена дисков и тормозных колодок

Автомобиль не разгоняется свыше 120 км/ч

Проблема встречается на моделях 2013 и 2014 года выпуска. Нуждается в перепрограммировании блок ЭБУ

Во время прогрева двигателя раздаются звон и дребезжание в области газораспределительного механизма. Усиливаются после 2000 оборотов

Возможно, растянулся цепной привод. Необходима замена цепи ГРМ

Сцепление вибрирует, при нажатии педали ощущаются рывки, появляется посторонний звук

Вышел из строя выжимной подшипник или вилка сцепления, возможен механический износ диска. Требуется ремонт или замена сцепления

Зимой при сильных морозах задняя дверь не держится в поднятом состоянии

Необходимо заменить два амортизатора двери

Частый и громкий стук в двигателе, похожий на удары молотка

Скорее всего, произошел обрыв шатуна. Основная причина — некачественное масло и агрессивный стиль вождения нагруженного автомобиля. Также необходимо проверить состояние распредвала