Наши контакты: ул.Шоссейная, д. 90, стр. 5
Наши контакты: г.Москва, ул.Шоссейная, д. 90, стр. 5
10.06.2019
Одно из краеугольных решений – пересмотр введенного более 30 лет назад и на сегодняшний день безнадежно устаревшего, не отвечающего современным требованиям ГОСТ 9018-89 "Колонки топливораздаточные. Общие технические условия".
Установленная этим стандартом точность измерения количества отпускаемого топлива имеет значительную погрешность, в том числе в зависимости от температуры окружающей среды. Положения документа позволяют недобросовестным продавцам использовать различные приспособления и вредоносное программное обеспечение, позволяющие "обманывать" расходомер. Также стандарт не в полной мере регулирует вопросы безопасности колонок.
Поэтому в качестве базовой меры по борьбе с недоливом – этим поистине всероссийским злом – будет разработан и принят новый стандарт, о котором рассказал генеральный директор Всероссийского научно-исследовательского института расходометрии Владимир Соловьев. Предложено признать ТРК измерительной системой с регулярной проверкой на точность измерений, отразить в стандарте современные требования к ПО и методам идентификации несанкционированного доступа, а также к безопасности колонок.
Разработка обновленного стандарта включена в программу национальной стандартизации на 2019 год. Утверждение нового современного ГОСТа на топливораздаточное оборудование планируется в 1-ом полугодии 2020 года.
Напомним, что ранее Росстандарт совместно с Минпроторгом уже подготовили проект закона, предусматривающий существенные штрафы за недолив: заправочная станция может быть оштрафована на 1% от выручки за прошедший год, но при этом штраф не может быть менее 500 000 рублей. Более того, за повторное нарушение штраф может весьма заметно вырасти и составит 3% выручки, но не менее 2 млн рублей.
По свидетельству разработчиков, этот проект находит поддержку во властных кругах, однако, дело движется не так быстро, как хотелось бы, и на весенней сессии Госдумы, как рассчитывали, он рассмотрен не был, так что теперь это в лучшем случае произойдет осенью. Тогда вероятность того, что штрафные санкции начнут применяться уже в нынешнем году, окажется весьма высокой.
Источник: http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/715074/ccl_id/24/
Возникли вопросы?
Мы используем Cookie. Если вы продолжаете использовать наш сайт, то соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и даете согласие на обработку персональных данных.
Эти файлы cookie необходимы для работы веб-сайта и не могут быть отключены. Обычно они размещаются только в ответ на ваши действия, такие как оформления заказов, вход в систему или заполнение форм.
Эти файлы cookie позволяют нам отслеживать посещения, чтобы мы могли измерять и улучшать производительность нашего веб-сайта. Они помогают нам определить, какие страницы являются наиболее и наименее популярными, и увидеть, как посетители перемещаются по сайту. Вся информация, собираемая этими файлами cookie, является агрегированной и, следовательно, анонимной.
Подробнее — в политике использования файлов cookie.
