Контакты
×
Профессиональный ремонт микроавтобусов и легких грузовиков
8 (495) 642-38-99
Время работы: с 09-00 до 21-00
Наши контакты:
ул.Шоссейная, д. 90, стр. 5
8 (495) 642-38-99
8 (495) 642-38-99
info@intrakk.com
ТехЦентр на карте
ул.Шоссейная, д. 90, стр. 5
109383
Москва
Обратная связь
×
Профессиональный ремонт микроавтобусов и легких грузовиков
8 (495) 642-38-99
Время работы: с 09-00 до 21-00
Наши контакты:
ул.Шоссейная, д. 90, стр. 5
8 (495) 642-38-99
Профессиональный ремонт микроавтобусов и легких грузовиков
8 (495) 642-38-99
Время работы: с 09-00 до 21-00
Наши контакты:
ул.Шоссейная, д. 90, стр. 5
8 (495) 642-38-99
Запишитесь!
Меню
Главная
Марка автомобиля
Hyundai Porter / H-100
Hyundai Porter 2
Hyundai Grand Starex
Hyundai H-1
Hyundai HD 65/72/78
Volkswagen Crafter
Volkswagen Transporter T4
Volkswagen Transporter T5
Volkswagen Caddy
Fiat Ducato
Ford Transit
Ford Transit Connect
Ford Tourneo Connect
Mercedes Sprinter
Peugeot Partner
Peugeot Boxer
Citroen Jumper
Citroen Berlingo
KIA Bongo
Lada Ларгус
Газель, NEXT / Бизнес
Микроавтобусы
Промтоварные фургоны
Вид ремонта
Комплексная диагностика по 45 пунктам
Компьютерная диагностика двигателя
Ремонт дизельных двигателей
Ремонт ГРМ
Ремонт ГБЦ
Ремонт топливных систем, ТНВД, CRDI
Ремонт ЕГР
Ремонт системы охлаждения
Ремонт гидравлики
Ремонт выхлопных систем
Ремонт системы зажигания
Ремонт электрооборудования
Ремонт ходовой части автомобиля
Ремонт тормозной системы
Диагностика и ремонт трансмиссии КПП
Диагностика и ремонт сцепления
Ремонт КПП
Замена масла в АКПП
Заправка и ремонт кондиционеров
Шиномонтаж
Сход-развал 3D
Ремонт и усиление рессор
Кузовной ремонт
Ремонт фургонов
Техобслуживание
Hyundai Porter / H-100
Hyundai Porter 2
Hyundai Grand Starex
Hyundai H-1
Hyundai HD 65/72/78
Volkswagen Crafter
Volkswagen Transporter T4
Volkswagen Transporter T5
Volkswagen Caddy
Fiat Ducato
Ford Transit
Ford Transit Connect
Ford Tourneo Connect
Mercedes Sprinter
Peugeot Partner
Peugeot Boxer
Citroen Jumper
Citroen Berlingo
Iveco Daily
KIA Bongo
Lada Ларгус
Газель, NEXT / Бизнес
Микроавтобусы
Рессоры
Запчасти
Акции
О компании
Контакты
Вакансии
Наша команда
Акции
Новости
Отзывы клиентов
Фото/Видео галерея
Полезная информация
Вопрос специалистам
Записаться в автосервис
Диагностика
Hyundai Porter / H-100
Hyundai Porter 2
Hyundai Grand Starex
Hyundai H-1
Hyundai HD 65/72/78
Volkswagen Crafter
Volkswagen Transporter T4
Volkswagen Transporter T5
Volkswagen Caddy
Fiat Ducato
Ford Transit
Ford Transit Connect
Ford Tourneo Connect
Mercedes Sprinter
Peugeot Partner
Peugeot Boxer
Citroen Jumper
Citroen Berlingo
Iveco Daily
KIA Bongo
HINO
Lada Ларгус
Газель, NEXT / Бизнес
Микроавтобусы
Кузовной ремонт
Ремонт фургонов
Отзывы клиентов
Для участников Starexclub.ru
Организациям
Еще
Мы держим прежние цены на работы!
Высокое качество обслуживания
по доступной цене
Заправка кондиционера
Сход-развал 3D
Техническое обслуживание
Полная замена масла в АКПП
Оптимизируйте ваши расходы на ремонт с нами!
Оптимизируйте расходы с нами!
Звоните!
Проблемы с рокерами у Hyundai Porter
Главная
Новости
Проблемы с рокерами у Hyundai Porter
12.05.2020
Буквально на днях "спасали" Портер. Приехал к нам с характерным «цоканием» клапанов, двигатель начинал «троить», почти полностью пропадала компрессия.
Конечно, мы сразу заподозрили проблемы с рокерами, что и подтвердилось при диагностике.
Должны отметить, что эта проблема у Портера регулярная. Необходимо своевременно регулировать клапана, иначе может сломать ось рокеров, разбиваются подшипники рокеров и сам распредвал приходит в негодность.
Большие зазоры клапанов будут приводить к неполному открытию клапанов, что будет сказываться на мощности двигателя. Увеличенные зазоры клапанов можно распознать по характерному металлическому стуку. Шумы в двигателе могут сигнализировать о неисправности ГРМ.
Если не регулировать клапаны своевременно, это приводит к изменению теплового зазора. При этом и увеличение, и уменьшение теплового зазора, негативно влияет на ресурс и работу двигателя.
Например: увеличение теплового зазора приводит к ударному воздействию распредвала на клапанный механизм, что негативно сказывается на его ресурсе, а также к несвоевременному и неполному открытию клапана. Ухудшение наполнения цилиндра топливовоздушной смесью при этом означает нарушение фаз газораспределения и снижение отдачи мотора: то есть, он будет хуже тянуть.
Отсутствие регулировки клапанов приводит к потере мощности, росту расхода топлива и прогоранию поршней. Рекомендуется проводить установку зазоров каждые 20 000–40 000 км пробега.
Портер мы, конечно, привели в рабочее состояние. А вам решили озвучить эту проблему, чтобы вы не забывали о необходимости регулировки клапанов.
НО! НА НЕКОТОРЫХ МОТОРАХ КЛАПАНЫ РЕГУЛИРОВАТЬ НЕ НУЖНО.
Регулировка клапанов должна быть предусмотрена конструкцией мотора, весьма важно: ведь многие двигатели этой процедуры не требуют. Зависит это от того, оснащен ли мотор гидрокомпенсаторами: это устройства, предназначенные для автоматической регулировки теплового зазора. Они работают за счет масла, поступающего в них из двигателя (поэтому, собственно, и называются «гидрокомпенсаторами») и полностью исключают необходимость периодической ручной регулировки клапанов. Сами они, конечно же, тоже не вечны – о необходимости их проверки и замены говорит все тот же цокающий стук, не исчезающий вскоре после запуска, а порой даже после прогрева двигателя. Однако главное, что нужно знать в контексте этого материала – это то, что моторам, оснащенным гидрокомпенсаторами, регулировка клапанов не нужна.
Возникли вопросы?
Заполните форму обратной связи, наши Мастера свяжутся с вами!
Задать вопрос
О компании
Наша команда
Новости
Организациям
ул.Шоссейная, д. 90, стр. 5
8 (926) 351-71-69
8 (926) 100-77-70
info@intrakk.com
×
Отбор по параметрам
8 (925) 642-38-99
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie.
Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.